Hur man använder elektrisk luftpump
1. Hur man använder den bärbara däckuppblåsaren
1. Sätt i den övre ventilen på gummislangen direkt i däckventilen. När du hör däckets platta ljud betyder det att luften har cirkulerat. Dra åt ångladdningsratten.
2. Ta ut strömförsörjningsklämman, kläm fast batteriets positiva pol i rött, och kläm batteriets negativa pol i svart, eller sätt in cigarettändaren direkt för att slå på;
3. Slå på motorn och börja blåsa upp;
4. Vid uppblåsning börjar indikatorpekaren stiga med lufttrycket, och när den stora pekaren når rätt däcktryck i bilen (i allmänhet är däcktrycket i en bil 30-40PSI), stäng av uppblåsningsomkopplaren och ta ut pluggen och luftmunstycket.
5. Använd den professionella kulnålen och munstycket på denna maskin för att ansluta till luftmunstycket för att blåsa upp bollen och annan luftkrävande utrustning.
2. Försiktighetsåtgärder för portabel billuftpump
1. När den används, starta först bilmotorn för att öka effekten och inte förbruka bilens batterikraft.
2. Denna maskin är begränsad till DC (DC12V 20A) strömförsörjning, och hushållsspänning är inte tillåten.
3. Vid uppblåsning, svalna och vila i 10 minuters kontinuerligt arbete för att förlänga motorns livslängd. När gummibåten är uppblåst kan den fungera kontinuerligt i 30 minuter.
4. Normalt däcktryck kan nå 220KPA på cirka 3 minuter när det blåses upp. Stora däck tar lite längre tid. Till exempel, när inflationen startar, stiger pekaren på instrumentet snabbt, vilket innebär att luften inte har fyllts i däcket. Du måste sluta arbeta och återanvända, annars skadas instrumentet och motorn.
6. När du använder, lämna' lämna inte kroppen, var uppmärksam på däcktrycket när som helst och övermätt inte'.
7. Om bilens cigarettändare inte är ren och inte leder elektricitet, eller om säkringen går, kan maskinen inte fungera normalt, se till att cigarettändaren leder bra.
8. Maskinen ska skyddas mot fukt, kraftiga fall och inträngning av sand och lera, och barn bör hindras från att leka med den för att undvika skador.
9. Maskinens startström är mycket stor. Slå inte på strömbrytaren när däcket är anslutet, annars kan bilsäkringen brännas ut på grund av för hög startström. Den rätta operationen är att slå på strömmen först och sedan ansluta däcken för att pumpa upp efter att luftpumpen börjar fungera normalt. Om du behöver starta om maskinen efter att strömmen stängts av under drift bör du också skruva loss gasmunstycket och starta om maskinen, annars kan bilens': s säkring brännas.